就在距離印度大選只有幾個月之際,一份揭露的政府就業報告顯示,該國的失業率創下了自1970年代以來的最高水平。 印度的金融報紙《商業標準報》(The Business Standard)周四揭露稱,最新的就業調查顯示,該國2017年的失業率為6.1%,是自1972-1973年有可比數據以來的最高紀錄。1972-1973年正值第三次印巴戰爭結束不久,當時印度還受到了全球原油市場衝擊的影響。 從數據本身來看,6.1%的失業率看起來並不那麽嚇人,但該國2011-2012年的失業率只有2.2%。詳細數據顯示,15-29歲年齡層的人口失業率尤其高。在城市,這個年齡層中有18.7%的男性和27.2%的女性在尋找工作;農村的數據則分別為17.4%和13.6%。 過去這些年,大家之所以對印度經濟成長的成功故事買帳,是因為該國擁有廣大的年輕勞動力人口。35歲以下人口佔印度總人口的65%,每年有1000萬-1200萬人進入勞動力市場。隨著這些人開始賺錢以及花費,經濟成長就會加速,進而帶動數百萬人脫離貧困。 但現如今的調查卻顯示,該國年輕人失業率非常高,幾乎每五個人中就有一個找不到工作,印度所謂的人口紅利無處可見。 報導稱,揭露的就業數據來自政府機構「全國抽樣調查辦公室」(National Sample Survey Office)的一次調查。該機構的兩名成員據稱還因政府拒絕公布這份報告,於本周早些時候宣布辭職。外界預計該報告本應於去年12月公布。 印度經濟監測中心(Centre for Monitoring Indian Economy)也拉響了警鐘,稱失業人數一直在持續上漲,去年12月底時已達1100萬。這家位於孟買的商業信息公司的執行董事長Mahesh Vyas稱,失業率如此之高,主要是去貨幣化行動和新稅法G.S.T.共同造成的影響。 過去幾年中,印度總理莫迪先後推行了兩次經濟改革。第一次是2016年10月的廢鈔運動。這個名為「去貨幣化」的行動,旨在打擊非法現金交易,但由於決定下達得很突然,時間也很緊張,一度造成嚴重的現金短缺,大量經濟活動遭到衝擊。 接下來就是2017年7月實施的新稅法——商品和服務稅(G.S.T.)。經濟學家們稱,由於執行過程混亂無序,許多小企業受到不利影響。 反對派政治人士沒有放過利用新報告批評政府的機會,稱莫迪及其所在執政黨「印度人民黨(BJP)」必須為這個刷新45年最高紀錄的失業率負責。該國或將最早於5月初舉行全國大選。 近期的民調顯示,曾經看起來沒有對手的莫迪,也許將面對一場競爭更加激烈的競爭。任何有關就業率的壞消息都有可能影響到他的獲勝幾率。 不過經濟學家也指出,將印度的失業趨勢完全歸咎於莫迪政府並不公平,在他上台執政之前,這種情況就已經存在了。農村地區投資不足、災難性旱災,制造業不景氣也都是背後的原因。 印度新德里尼赫魯大學(Jawaharlal Nehru University)經濟學副教授Himanshu指出,失業方面的趨勢已經持續多年,實際上,莫迪就是因承諾創造更多就業贏得競選的,但在他執政期間,情況變得更糟糕了。 莫迪政府的官員們則迅速站出來為總理說話。能源部長辛格(Raj Kumar Singh)在接受新德里電視台採訪時說,「這次調查,我認為,主要集中在有組織的經濟部門。我們的經濟正在以前所未有的速度擴張,如果沒有實際發生的經濟活動,經濟是不可能成長這麽快的。」 過去數年,印度經濟年成長速度一直在7%上下,為全球成長最快的大型經濟體。印度中央統計局31日發布的修正數據,將印度2017-2018財年(2017年4月至2018年3月)的經濟成長率從此前的6.7%上調至7.2%。 據印度中央統計局當天發布的數據,印度2017-2018財年國內生產總值為131.8萬億盧比(約合1.86萬億美元),實際經濟成長率為7.2%。新的統計數據主要是基於對行業和實體的具體計算,而非此前採用的基準指標計算法。 (以上圖文由界面新聞授權,原文:一份未能如期公布的就業報告:印度失業率創45年來最高)


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生活中心/綜合報導一張白皙比基尼妹不慎走光的照片,近日在網路瘋傳,照片中只見這名皮膚白皙、身材姣好的辣妹,身穿比基尼及浮潛背心剛潛完水上岸,沒想到下半身的恥毛因為沒有處理,整個從比基尼泳褲炸出,讓網友直呼「胯下的海草跑出來!」▲白皙比基尼妹一上岸,下體恥毛露出,照片在網路上被瘋傳。(圖/翻攝自爆廢公社)一名網友在臉書「爆廢公社」貼出照片,只見白皙正妹恥毛炸出比基尼泳褲,他開玩笑說「帶團遇到這種客人,很難不盯著看」,引起網友熱烈討論,紛紛留言:「我去普吉島時也遇到很多這樣耶」、「毛完全沒在修的」、「海草、海草,隨風飄搖」、「穿比基尼也修一下吧」、「女生看到會想死吧!」但也有不少網友表示,這張照片是好幾年前在網路上瘋傳的照片,照片的女生應該是大陸人,根本不是原PO自稱的帶團照,「這張才不是最近的帶團照」、「這張是好幾年前就流傳的舊照」、「舊圖又在一直PO」、「這個流傳好一段時間的對岸照片再重PO,竟然還能熱議論不斷」。更多三立新聞網報導顏值爆表...50歲媽神逆齡照片曝 網驚:根本未成年男深夜PO正妹深溝雪乳照 網全暴動:我好想「奶奶」!女友巧手編「圍巾麵」 網暴動:可以用舌頭把麵打結嗎?有事嗎?網友問租屋資訊卻傳露腿照給男友 正宮PO文求解


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新北市知名八仙水上樂園,於2015年發生粉塵爆炸意外,釀下15死471人傷的慘劇!當中有一名正妹傷勢不輕,全身受到55%燒燙傷,到現在仍復健中,而女子的媽媽曾誓言「不管花多少錢都要治好女兒!」,但未料媽媽照顧女兒積勞成疾,於前年罹患肺癌,但她不滿丈夫從來都不照顧妻女,氣得向台北地院訴請離婚,法官審酌離婚請求合理判准。 判決書指出,這名傷者的媽媽控訴,原本從事冷氣維修的丈夫,婚後收入不穩定,都由她一人扛起家計,夫妻倆經常起口角,自2006年起開始分居。 2015年女兒受傷後,她一人陪伴女兒歷經漫長的植皮手術、復健,母女飽受身心煎熬,但丈父莫不關心,而她也因為積勞成疾,於106年12月發現罹患肺癌,但丈夫還是不聞問,讓她心灰意冷,不願繼續維持有名無實的婚姻關係,憤而訴請法院判決2人離婚。 而丈夫在審理期間不僅未曾出庭,也沒提出任何書狀申辯。法官認為妻子所言不假,審酌夫妻倆已分居12年,丈夫對於女兒遇難、妻子罹癌都事不關己,夫妻維持共同生活的基礎顯然已不存在,因此認定雙方婚姻確實存在難以維持的重大事由,且男方可歸責程度較高,妻子請求應予准許,判准離婚。全案可上訴。更多 TVBS 報導獨居男與家人失聯多時... 大年初一旅館燒炭輕生亡桃園物流中心大火 2人命危、4人受困團圓飯原本開3桌 如今1桌坐不滿全因「普悠瑪」除夕炮聲接連響 雲林上千隻雞「驚慌踐踏」慘死今日熱門影音


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全球高爾夫科技領導品牌TaylorMade宣布推出具備創新顛覆科技的M5及M6系列金屬木桿,不僅搭載最新「速度注射技術 (Speed Injected™)」,更結合在M3及M4系列中擁有亮眼表現的雙曲桿面(Twist Face)設計,帶給所有球友全新的突破。 TaylorMade全球研發設計高級副總裁Todd Beach表示:「配備全新複合材質桿頭的M5、M6開球木桿應用突破性桿面技術,可極大限度地接近球速上限。採用全新的製造流程生產,每一個桿頭會經過獨立的多位置球速測試後,再注入適當的調節樹脂,目的在極大限度地接近極限球速。經過優化的桿面結合更加高效的倒T形軌道,可造就高容錯性及球速更快的個性化開球木桿,幫助所有球友有效提升球速。」 速度注射雙曲桿面(Speed Injected Twist Face):極大限度的接近球速上限自M3和M4搭載的雙曲桿面帶來驚人表現後,TaylorMade研發團隊再推出速度注射雙曲桿面,除沿用廣受好評的雙曲桿面外,同時加入最新的速度注射科技,幫助球友在擊球時能達到更快球速。所有桿頭都經過獨立速度測試,並注射適當的調節樹脂,優化整個桿面的反彈係數,速度注射技術目的在於提升M5、M6開球木桿的球速與球距,實現在極限速度或接近極限速度時的擊球表現。而速度注射技術與雙曲桿面科技的結合,能使趾部較高位置擊球時實現更大傾角,在根部較低位置擊球時實現更小傾角,讓球友在偏離中心擊球時擊出更加筆直的球路。M5開球木桿:增速技術造就個性化表現全新M5開球木桿採用更薄更靈活的雙曲桿面科技,全面提升開球的速度與距離。更顯著的優點是,它提供了開球木桿更高的反彈係數(C.O.R.),遠遠超越他牌開球木桿。且優化後的雙曲桿面降低了20%的厚度;相較於M3,將擊球甜蜜點擴大66%,帶給球友們非凡的體驗。同時配備全新高效倒T形軌道,可容納兩個10克的調節配重,能將調節配重置於球桿四周更加靠後的位置,以降低重心、提高容錯性,並實現出色倒旋與完美軌道。 M5鈦金屬球道木桿:首次應用雙曲桿面科技的球道木桿全新M5球道木桿選用突破性鈦金屬主體結構,並配有65克可移動配重,可為球員帶來靈巧極致的擊球體驗。全新加大可移動配重形狀可創造無縫桿底輪廓,無論配重位於何種位置都可減少桿頭與草皮的摩擦。且M5鈦金屬球道木桿為首款應用革命性雙曲桿面科技的球道木桿,能夠完美的精準控球和突破表現。規格及上市時間全新M5金屬木桿系列將於2月1日正式在台上市。M5開球木桿提供9°和10.5°兩種傾角規格,搭載標準桿身Kurokage TM5 19 (定價新台幣26,000元)、搭載TP桿身AD VR或Diamana (定價新台幣34,000元)。M5鈦金屬球道木桿提供15° (3號)及19° (5號)兩種傾角規格,搭載 MCA KUROKAGE TM5 ‘19桿身(S/ SR/ R),定價新台幣15,800元。 M6 開球木桿:速度注射技術可實現極致容錯性採用速度注射技術和雙曲桿面設計強力聯合,給全新M6開球木桿帶來精準出色的表現。加上先進的空氣動力學設計,可提高桿頭速度以實現更遠球距;除了與M5相同的六層碳纖維桿冠設計,M6開球木桿桿底碳纖維含量也較M4增加54%,方便在慣性加速器中保留配重,在降低重心的同時保持極致容錯性。另搭載更加靈活的第二代重錘能量槽 (Hammerhead 2.0),結合速度注射技術,可確保在偏離中心擊球時產生更大的甜蜜點,幫助球友保持最高球速,全面提升開球木桿性能。 M6 D-TYPE開球木桿:速度注射技術與左曲球路結合,極大限度提升容錯性M6 D-Type開球木桿備有與M6開球木桿相同的絕佳表現,加入專為左曲球設計,採用優化的雙色桿冠設計以擴大桿面角,讓球友擊球時可獲得更小桿面;此外,重心位置移至微靠跟部位置以幫助獲得更方正的桿面。 M6球道木桿:首次應用雙曲桿面科技的球道木桿M6球道木桿與M5鈦金屬球道木桿相同,在高爆發力球道木桿的豐富血統中首度加入突破性雙曲桿面科技,藉以提供開球和球道擊球的球距與精準性。遠距和筆直的有效結合是球道木桿中前所未有的。採用複合材質結構,帶有更深桿面和更大桿冠的桿頭設計,可帶來超遠球距和出色易打性;進化的能量槽可實現更大更快反彈桿面,提升偏離中心擊球特別是低於桿面擊球的球速表現,加上全新TPU能量槽嵌入物可使桿底更加平整,減少球桿與草皮的摩擦。 M6救援桿:結合雙曲桿面成就極致表現作為首次應用雙曲桿面科技的救援桿,無論擊球位置在何處都可修正桿面角、減少側邊倒旋,實現更長更筆直的球路,低重心鋼體結構的超薄快速桿面可提升球速和距離,階梯式桿冠則可實現更低重心和輕鬆瞄準,全新TPU能量槽嵌入物設計可使桿底更加平整,減少桿面與草皮的摩擦,M6救援桿是TaylorMade迄今為止距離最遠且用途最廣的混合球桿之一。規格及上市時間全新M6金屬木桿系列將於2月1日正式在台上市。M6開球木桿提供9°和10.5°兩種傾角規格,搭載標準桿身Fubuki TM5 19 (定價新台幣24,000元)、搭載TP桿身AD VR或Diamana (定價新台幣32,000元);M6 D-TYPE開球木桿搭載Fubuki TM5 19 (定價新台幣24,000元);M6開球木桿女仕款搭載Fubuki TM4 19桿身(L),傾角12°,定價新台幣24,000元。 M6球道木桿提供15° (3號)、18° (5號)兩種傾角規格,皆搭載Fubuki TM5 19桿身(S/ SR/ R),定價新台幣14,800元;M6球道木桿女仕款提供16.5° (3號)、19.5° (5號)兩種傾角規格,搭載Fubuki TM4 19桿身(L),定價新台幣14,800元。 M6救援桿提供19° (3號)、22° (4號)、25° (5號)三種傾角規格,皆搭載Fubuki TM6 19桿身(S/ R),定價新台幣11,800元;M6救援桿女仕款提供22° (3號)、25° (5號)、28° (6號)三種傾角規格,搭載Fubuki TM4 19桿身(L),定價新台幣11,800元。


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(記者黃秀麗台北報導)臺北廣播電臺新春連假不打烊,從除夕至初四電臺主持群總動員,在空中陪聽眾歡度新年。春節期間為服務廣大的聽眾朋友,臺北電臺2月4日至2月8日週一至週五早上9時至下午5時,推出《諸事大吉迎新春新年特別節目》,由主持人偉華、秦浩、欣亞、奇文及小魚輪番上陣,提供聽眾最即時的交通路況、天氣資訊,以及臺北美食、旅遊的私房推薦,還有市府首長與議員向聽眾拜年。所有春節的即時資訊,盡在FM93.1。臺長陳慈銘表示,今年春節連假為期9天,電臺從除夕至初四推出春節Live特別節目,帶來富含趣味的節目內容,主持人隨時提供臺北市各商圈、場館舉辦的各項活動資訊,更規劃「生活小精靈」、「音樂新鮮貨」、「12生肖運勢」及「12星座運勢」等單元,不只介紹國內外豐富的音樂,也分享年節垃圾清運、飲食及醫療注意事項及防火用電等生活資訊,讓聽眾在這個年假過得開心且安心。除了白天新春特別節目的安排,臺北電臺入夜更是熱鬧非凡,由金曲獎最佳客語演唱人謝宇威、廣播金鐘常勝軍音樂小蔡、新生代Will及怡君等主持人,在週一至週五晚上8時至9時,帶來Non-stop的聽覺饗宴,用客家、原住民、電影及日韓等多元音樂,釋放一整天的疲勞。週末《無限臺北放輕鬆》、《藝遊未盡》及《臺北拋拋走》節目接力賀新年,主持人雷洛、欣亞及魚夫在空中擘劃新春旅遊及美食地圖,介紹近期旅遊規劃、藝文展覽及臺灣美食小吃與景點的故事。其中,週六(9日)中午12時《無限臺北放輕鬆》將為聽眾帶路,推薦中南部年節出遊景點;晚間7點半《藝遊未盡》則介紹臺灣的老屋美學「鐵窗花」,帶領聽眾欣賞平常懸在房子外的鐵窗美學;週日(10日)上午10時《臺北好國樂》亦推出新春特輯,特別安排有別一般的賀年國樂,帶給聽眾喜氣洋洋的樂音。(自立晚報2019/2/1)


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農曆春節過了大半,剩三天就要開工了,年後轉職潮也將蠢蠢欲動,根據 yes123 求職網調查顯示,有高達九成一 ( 90.7% ) 的上班族,在豬年農曆年後「會想換工作」,比例高於去年的 90.3% ,創下十年以來新高,潛在的年後「跳槽族」約有 824 萬人。824 萬人的驚人數字,其實是以「全體受僱就業者」 906.2 萬人的九成一去估算的,調查更顯示,在這群年後有轉職意願的人當中,合計有六成五 ( 65.4% ) 表示「已經開始找工作」,代表「付諸行動」的超過了半數。對於想換工作的主因,在可複選的條件下,前五名依序為:「不滿意薪水」 ( 54.9% ) 、「公司福利不好」 ( 41.2% ) 、「沒有升遷機會」 ( 33.4% ) ,以及「覺得現在的公司發展沒前景」 ( 31.1% ) 、「工作沒有發揮空間」 ( 28.4% ) 。對於年後轉職潮的現象,阿里巴巴集團創辦人馬雲過去對這類問題提出一針見血的見解,他強調,員工跳槽、離職原因有百百種,但只有2點是真的:「錢沒給到位」以及「心受委屈了」,總歸一句話就是「幹得不爽!」在某次內部會議上,馬雲談到員工跳槽的問題。他並沒有批評這些要跳槽、離職的員工,而是非常人性化的幫他們辯護:「一、錢,沒給到位;二、心,委屈了。追根究柢就是一句話:幹得不爽。員工臨走還費盡心思找合理的理由,就是為了留面子給你,不想說穿你的管理有多爛,他對你已失望透頂。仔細想想,這真是人性本善。」多數企業主管都反對自己培養的人才跳槽,而且在談到跳槽現象時,大都將矛頭指向他人,理由無非是員工太貪婪(見利忘義、過河拆橋)、競爭對手太陰險,很少有人會站在員工的角度,想一想究竟是什麼原因導致跳槽。台灣在農曆年後,將有潛在的 824 萬人「跳槽族」,他們「幹得不爽!」老闆們聽到了嗎?更多 NOWnews 今日新聞報導 快訊/勞資協商瀕臨破局 華航罷工箭在弦上! 又愛又恨!過年必敗「這東西」 網友淚:壓歲錢都花在這


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(德國之聲中文網) 一年多前,分別締造了德國ICE以及法國TGV高鐵列車的西門子與阿爾斯通,共同宣布要打造“鐵軌上的空客”。而在周三(2月6日),歐盟委員會明確宣布禁止兩家企業合並,認為否則就會導致高鐵及鐵路信號市場的競爭關系遭到破壞、形成壟斷。歐盟競爭與反壟斷事務委員維斯塔格(Margrethe Vestager)指出,在鐵路裝備制造領域,西門子以及阿爾斯通已經都是“領軍企業”,如果不加阻止任其合並,將會抬升鐵路信號系統以及高鐵列車的價格。兩家公司的鐵路裝備制造業務的年營業額都在70億歐元左右,與競爭對手中國中車集團240億歐元的規模相距甚遠。如果西門子能與阿爾斯通合並,雙方就能通過整合資源來增強國際競爭力抗衡中車。這一合並計劃從一開始就獲得了德法兩國政府的大力支持,因此在維斯塔格宣布禁止合並後,法國經濟部長勒梅爾(Bruno Le Maire)立刻對歐盟委員會的決定進行了抨擊,認為這是一個“嚴重的錯誤,會削弱歐洲,另一方面又服務於中國的經濟利益以及產業利益”。勒梅爾說,事關21世紀產業的決策,不能基於20世紀制訂的反壟斷法規。德國經濟部長阿特邁爾在歐盟委員會宣布決定前也曾喊話稱,歐洲需要“產業旗艦企業”,從而與中國、美國的企業相抗衡。在決定公布後,他則在表態尊重歐盟委員會決策的同時,呼籲對歐盟反壟斷法規進行修訂,並表示將和法國經濟部長共同推進此事。阿爾斯通總裁波帕-拉法基(Henri Poupart-Lafarge)也在接受《費加羅報》采訪時表示,歐盟喊停合並“向歐洲的工業发出了一個糟糕的訊號”。西門子總裁凱颯(Joe Kaeser)在近期多次批評歐盟反壟斷專員維斯塔格,他不無諷刺地說:“歐洲交通行業的未來到底是由倒行逆施的技術官僚決定,還是由面向未來的歐洲人決定?這將會是一個有趣的話題。”維斯塔格早在幾周前就要求西門子和阿爾斯通“必須讓步、至少剝離出鐵路信號業務”,否則就不予合並。1月底,兩公司也曾共同提出了讓步方案,但顯然仍然無法讓歐盟委員會滿意。歐盟委員會主席容克(Jean-Claude Juncker)則強調:“我們也希望看到歐洲企業能夠在國際市場競爭中勝出,但是歐盟委員會決不會出於政治考慮而給予歐洲企業優勢。”位於維也納的中車歐洲分公司暫時沒有對歐盟委員會周三的決定予以置評。去年,中車集團曾經表示,西門子和阿爾斯通如果合並,“將影響中車國際化經營環境,在一定程度上阻礙中國中車國際化步伐,進一步提高中國進入歐洲市場門檻。”德國學者:不要盲目效仿中國兩家企業合並計劃的最主要目的,就是與競爭對手中車集團相抗衡。歐盟委員會則認為,由中國政府協調整合而成的中車集團雖然已經是全球最大的鐵路裝備制造商,但是“在可預見的未來不太可能大舉進入歐洲市場”。維斯塔格在新聞发布會上特別指出,中國廠商至今沒有涉足歐洲的鐵路信號設備,也沒有在中國境外賣出過一列高鐵。慕尼黑大學經濟學教授法爾克(Oliver Falck)也在接受德國之聲采訪時指出,在歐洲市場上,中車集團並不是西門子或阿爾斯通的有力對手,“而在全球市場上,雖然中車是最主要對手,但是對於擁有足夠創新能力的歐洲企業而言,也並非越大越好。”中車集團目前佔據了全球鐵路車輛市場的大約一半份額,近年來剛剛開始踏足歐盟市場。2016年,中車集團與捷克私營鐵路運營商Leo Express簽署合同,將向後者供應三十余列中速動車組。按照計劃,這些列車將在2021年前全部交付完畢,投入到捷克、斯洛伐克、波蘭、德國等地的線路上運營。2018年,中車集團與國資企業德國鐵路簽訂協議,供應2台混合動力調機機車。分析人士認為,這兩筆訂單雖然金額都不大,卻是中車集團在歐洲的“試水”舉措,以適應歐洲鐵路市場復雜的准入審批機制,叩開歐洲各國國營鐵路公司的大門。歐洲議會德國綠黨籍議員、對華關系小組副主席布迪克費爾(Reinhard Bütikofer)在接受德國之聲采訪時強調, 中車集團實際上得到了政府的大量資助,在歐洲以外的海外市場已經取得了令人驚嘆的成就。“而且中國總理李克強曾經親口公開表示,要讓中車集團在歐洲市場的實力大大加強。這樣的姿態,足夠引起我們的警惕。”法爾克教授則表示,他能夠理解歐洲人面對經濟越來越強大的中國時的恐懼與擔憂情緒,“但是這不意味著我們也要去學習中國、去搞計劃經濟一般的產業政策。沒有任何一種產業政策能夠適用於所有國家。就中國模式而言,其近年來雖然在某些領域取得了科技領先,但是在大多數領域仍然是以追趕為主。在追趕階段,國家統一調控的產業政策是很有效的,可以避免走別人走過的彎路。但是到了無路可循、必須依靠自主創新的時候,即便是中國也必須要轉變模式。所以對於現在依然在許多領域具有領先優勢的德國而言,促進競爭才是最好的產業政策。”歐洲議會的布迪克費爾也在采訪中提到了產業政策問題。“並非說我們要有中國那樣的計劃經濟式產業政策,而是說我們需要一個歐洲層面上的共同產業政策。我們需要在經濟問題上更加積極有為的政府,為市場競爭打造更好的環境。”作者: 文山


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「別把別人家的女兒當作傭人一樣使喚!」婆媳相處是自古以來難解課題之一,對於身兼兒子、老公的人夫來說,夾在中間更是左右為難。大年初二是回娘家的日子,但一對年輕夫妻卻選擇在機票價位高的春節期間出國旅遊,原因竟是婆婆要求媳婦初二不要回娘家,留在夫家伺候回家的大姑們,這讓丈夫看不下去,霸氣拿出年終帶妻子出國玩,「神隊友」舉動被網友讚爆。    ▼婆婆竟要求媳婦初二不要回娘家。(示意圖/翻攝自Pixabay) 臉書粉專《我是兩個孩子的媽》發文透露,在機場候機時遇見一對年輕夫妻,閒聊過程中才知道,2人會選擇在春節期間出國,全是因為婆婆的不合理要求,「雖然貴了點但絕對值得」,原來,這名人妻的婆婆在過年前,就瘋狂暗示剛結婚沒幾年的媳婦,初二不要回娘家,因為自己的2個女兒會帶全家回來,「而當媳婦的應該留在婆家幫忙,伺候辛苦一整年的女兒們,回家能放鬆享受天倫之樂。」 ▼婆婆要媳婦留在夫家伺候回娘家的大姑。(圖/翻攝自《我是兩個孩子的媽》) ▼丈夫看不下去,霸氣拿出年終帶老婆出國玩。(示意圖/翻攝自Pixabay) 幸好,面對婆婆的要求,人妻並不是孤軍奮戰,護妻心切的丈夫看不下去媽媽的自私之舉,霸氣直言:「別把別人家的女兒當作傭人一樣使喚,要就自己帶出去餐廳聚餐就好了,甚麼年代了,不要糟蹋別人家的女兒成就自己家的幸福快樂」,最後大方拿出年終帶老婆出國玩,「神隊友」舉動讓《我是兩個孩子的媽》直呼,「Good job!台男還是有好人的」,其他網友看了也狂讚,「這個男人邏輯正確」、「憑什麼自己家的女兒就是女兒,別人家的女兒就不是女兒」、「別人的老公總是不會讓人失望」、「完全認同!女生也是人生父母養,憑什麼被當傭人使喚?真的是嫁對人了」、「有這男人...看來台灣還是有點希望」。 (封面示意圖/翻攝自Pixabay)更多東森新聞報導他下跪求婚…揭醜陋真面目!嬌嬌女:等你父母雙亡才嫁舒子晨驚爆被節目徹底封殺! 黑人怒嗆:報應一定要男孫!她遭公婆逼生第3胎…網見「3字轟炸」拳頭硬相關新聞影音


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法新社報導,巴爾幹半島國家馬其頓今天(6日)簽署加入北大西洋公約組織(NATO)的文件,在解決與希臘歷時多年的國名爭議後,為加入北約踏出關鍵一步。馬其頓外長狄米特羅夫(Nikola Dimitrov)與北約目前所有成員的代表,今天在布魯塞爾(Brussels)的北約總部簽署協議。北約秘書長史托騰柏格(Jens Stoltenberg)表示,這是「歷史性的一天」,一旦協議獲得所有其他成員國的政府批准,馬其頓將成為北約第30個加盟國。史托騰柏格推文說:「所有#北約 盟國(代表)已與馬其頓簽署入盟協議(Accession Protocol),這份協議將使整個區域更為安全與繁榮。我很期待30面國旗在北約總部飄揚的那天。」負責歐盟擴張事務的執委哈恩(Johannes Hahn)也推文祝賀,表示此舉將為西巴爾幹的「和平與穩定做出貢獻」。馬其頓就國名議題與希臘達成的協議於上月通過,讓全球耗時最長的其中一場外交爭執畫下句點,並替史高比耶(Skopje)加入北約和歐盟(EU)鋪路。依據協議,作為前南斯拉夫共和國的馬其頓改名為北馬其頓共和國(Republic of North Macedonia)。自1991年脫離南斯拉夫獨立以來,「馬其頓共和國」這個國名一直讓希臘人不滿。因為馬其頓一詞象徵亞歷山大大帝(Alexander the Great)當年的輝煌歷史,希臘人認為鄰國欺世盜名,頻頻阻撓獨立後的馬其頓共和國加入北約與歐聯盟。此外,希臘北部也有一個馬其頓地區,希臘人認為鄰國國名中有馬其頓,暗示擁有這塊希臘土地主權的可能性。儘管鄰國新國名仍有「馬其頓」這個字,希臘國會上月25日仍在大批民眾抗議下,通過與鄰國達成的協議。原始連結


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生活中心/綜合報導在台灣每5分鐘就有一人罹癌,那癌症是否會被遺傳呢?好萊塢女星安潔莉娜‧裘莉曾進行「癌症基因檢測」後,發現自己帶有BRCA1突變基因,有8成機率罹患乳腺癌,決定切除雙側乳房,一時引起熱議。根據《生命時報》報導,癌症發生的原因還不明確,但有研究發現,明顯遺傳傾向的癌症有30餘種,其中8種最為常見:1.乳腺癌:上世紀90年代,乳腺癌的易感基因brca1、brca2被發現,但僅有5%~10%的乳腺癌與基因遺傳有關。一般情況下,家族中母親或姐妹一人患了乳腺癌,其女兒或姐妹患乳腺癌的幾率比一般女性高3倍左右。2.卵巢癌:約20%~25%上皮性卵巢癌與遺傳因素相關。乳腺癌、卵巢癌、結直腸癌等家族史,都可能導致家族中女性成員的卵巢癌風險增加。3.結直腸癌:家族性結腸息肉易發展成結直腸癌,如果父母患有因上述疾病導致的結直腸癌,其子女患上同類癌症的可能性高達50%。4.胃癌:在所有胃癌患者中,有明顯家族聚集傾向的占10%。大量資料表明,家族腫瘤史,尤其是直系親屬的胃癌史是胃癌的危險因素。胃癌患者親屬比其他人患胃癌的危險性高2~3倍。5.肺癌:日本一項調查顯示,肺鱗狀細胞癌患者中,35.8%有家族史;肺泡細胞癌的女性患者中,有家族史的為58.3%。6.子宮內膜癌:據統計,在所有子宮內膜癌患者中,約5%是由遺傳性因素導致的,這些患者的發病年齡要比散發性子宮內膜癌患者平均年齡小10~20歲。7.胰腺癌:5%~10%的胰腺癌患者家族成員也有該病的病史。若多於一位直系親屬(即父母、親兄弟姐妹、子女等)罹患該病,其患病幾率會大幅增加,且常在50歲之前發病。8.前列腺癌:如果一個直系親屬患前列腺癌,其本人患前列腺癌的危險性會增加1倍。兩個或兩個以上直系親屬患前列腺癌,相對危險性會增至5~11倍。更多三立新聞網報導火鍋也NG!這六種食物人人愛 卻是「傷肝大魔王」恐致癌都是你常吃的?營養師點名「致癌早餐」要少碰...當心!這5種水果千萬別空腹吃 否則增加胃癌風險「都吃出來的」!專家曝常見飲食習慣 不改恐得這7種癌症


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